支援春运的心得5篇
支援春运的心得篇1
春节的脚步现在一步步向我们靠近，伴着中国人最重视的阖家团圆的传统日子，春运便成了春节必不可少的因素。说起春运，似乎人们首先想到的是人来人往的航站楼、拥挤的火车站，其实这些不过都是春运的一角而已。当我得知自己要作为春运志愿者时，心里既紧张、又兴奋。
时间过得很快，一转眼就过去xx天了，在这xx天里，我收获到了很多，也感受到了很多。志愿者的工作有三项：引导远机位旅客上摆渡车、接无陪儿童和老人、推坐轮椅的旅客。工作的顺利完成必须要仔细，容不得半点马虎。这三样工作看似简单直接，不需要技术保障和支持，但它非常考验人，考验着人的细心和耐心。作为重庆机场的一员，就要时刻把旅客的安全放在首位，丝毫不能放松警惕。今天看来“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所难，排旅客之所忧”并非一句空话，实现它需要我们具备高度的责任感和强烈的服务意识。虽然每天工作下来有点累，但是一想到帮助了旅客，让他们顺利回家过春节，心里还是感到挺快乐挺满足的。
通过这次春运，我不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在生活中，能够更好的与人沟通，也磨练了我的耐心，增强了我的爱心。在今后的工作中更认真学习，积累经验，不断提高业务能力。
支援春运的心得篇2
20__年的春运又即将拉开序幕，远离在外的很多游子都已迫不及待地将春节返乡“回家计划”提上了议事日程。年复一年，作为春运的“主力军”,铁路部门历年都在努力以各种方式提升旅客出行的感受，但“变”中也有始终“不变”的那就是以春运“不变的初心”护送着人们“回家的路”。
超高速的“复兴号”闪亮登场。从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，今年南铁列车运行图又得到进一步优化，多地间旅行时间也将明显缩短。值得一提的是，CR200J“复兴号”首次投入春运。像瑞金至北京间的最快铁路旅行时间由之前的24小时压缩至约12小时，减少了50%。如果用一句话来形容“复兴号”的话，那就是新时代的中国速度让家不再遥远。
超贴心的春运服务真情无限。服务贵在了解群众的需求，重在走心。这两年，“反向春运”成为一个热词，年轻人把父母和孩子接到自己工作的城市过年，正在成为一种新的“年味”的表达。今年春运期间，为了助力旅客“反向春运”出行，江西南铁推出“贴心服务”即对部分回空方向新增列车票价实行折扣优惠政策，范围不仅“面广”，由往年的普速列车扩大到高铁动车组;而且“力度大”，折扣由原来的6.5折调至5.5折。除了价格更实惠，其他服务的“升级版”也很亮眼、暖心。比如，开展重点地区务工人员精准售票服务，建立爱心购票通道，设置售票专窗，方便外出务工人员购票等等。这些春运路上的真情服务，让我们充分感受到，从过去单纯追求安全到如今的有序温馨的品质追求，春运路上，旅客们不仅越走越畅，而且越走越从容。
超科技的技术让旅客“走得好”。从这些年春运的变化当中，我们可以看到，科技正在成为推动春运变化和提升品质的关键因素。从足不出户，手机一键即可买到车票，到人脸识别刷验证、智能售货柜等智能出行服务功能的开设，再到正在出现的安防、巡逻机器人推动春运安保服务的提质升级……超高科学技术的运用，让曾经遥不可及的互联网科技已经全面融入了春运的出行市场，火车票“电子化”，人脸“电脑识别化”已经成为稀疏平常的事情。所以说，在大数据、人工智能，5G技术的深度应用下，我们的春运服务和效率都在得到前所未有的提升，这里面既有服务“速度”的提升，更有春运服务“质”的提高，从“走得快”到“走得好”，这本身也折射出新时代中国的巨大进步与发展。
春运，多少年来已经成为中国大地上每年春节前一道独特的风景线。走进20__年，在这新的历史年份里，我们相信，今年的春运必将在新的科技和新的服务当中为广大旅客提供更快更好的回家体验，踏上春运之路，我们每个人都一定会真切地感受到时代温暖前行的步伐和新时代的“中国速度”，而春运新变化，也让"回家的路"更从容。
支援春运的心得篇3
增强防疫意识落实防控责任。各地各部门要充分认识做好2022年春运疫情防控和运输服务保障工作的重大意义，严格落实党中央、国务院决策部署，切实提高政治站位，坚持“外防输入、内防反弹”，坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合，落实地方主体责任，根据疫情风险情况引导科学有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作。做好春运期间的疫情防控工作，有关部门要强化“四个意识”，树立一盘棋思想，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，切实加强对疫情防控工作的组织领导。同时，各部门要围绕国家社会的稳定大局，加强沟通协调，形成更大的工作合力，切实把疫情防控工作做实、做细、做好。
让“就地过年”过出暖心年味。春节期间，又加上疫情防控的特殊情况，务工人员、留校大学生等群体日常生活如何保障，员工工资福利待遇、休息休假权利如何落实，远在家乡的留守儿童和空巢老人如何过好年等，这些问题都需要引起重视、提前谋划。“就地过年”不是强制就地过年，更不是将就过年。开展春节走访慰问活动，要做好重点人群的生活保障、情感抚慰和心理疏导工作。提供实实在在、惠及于民的举措，如提供消费券、补贴房租、赠送手机上网流量、发放“留守红包”、公共文化场馆免费开放……就地过好年，精神文化层面的关爱也不可或缺，在做好防疫的基础上，开展形式多样的服务活动，安排文化娱乐活动，更能让在外打拼的人们感受到城市的暖意，在心里激荡起幸福的味道，过一个欢乐祥和的春节。
支援春运的心得篇4
新服务不断推新，让旅客感觉更“好”了。铁路部门致力于多角度、多方面丰富人们的旅行生活，不断创新服务内容，提升服务质量。让旅客出行一路无忧，一路欢畅，更让人民群众看到铁路服务民生的意愿无处不在，真正把“让旅客体验更美好”落到实处。今年春运，各地铁路相继推出特色服务，确保旅客回家过年。沈阳铁路部门春运期间相继开行管内定制化专线列车，提升服务质量“软实力”。
新智能竞相绽放，让旅客感觉更“新”了。科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。京张高铁实现了智能建造、智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河，让世界更加瞩目中国。这不仅是时代中国的历史轨迹，而且是铁路春运的科技之变。如今，微信购票、刷脸进站、高铁Wi-Fi、互联网订餐、常旅客服务、高铁快运专列……越来越多的科技成果运用，让春运出行变得更加“智慧”。
新时代见证新春运，新举措带来新感觉。时代在发展，春运在变迁。只要把“以人民中心”初心写在实干的行动中，把“交通强国，铁路先行”使命集结在奋斗中，就一定会书写出更加精彩的“新春运”故事，从而让每一位旅客都感觉到温馨、舒适和美好！
支援春运的心得篇5
说起“春运”，其实我并不陌生，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言，有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经验不足，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是，怀着激动的心情，精神饱满地投入到了我人生的第一次春运，并且发现了工作中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，所以这次春运我受益匪浅。
首先是心态的转变。入职也近一个月了，已经开始独立值乘了，俗话说“干一行，爱一行”，我发现慢慢适应工作以后，我已经融入了这个大家庭。在我看来，家庭最可贵的就是温馨，所以我也希望我的车厢能够温馨，我期待用自己的努力，去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是愉悦的，所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨，温馨其实是一种互相理解，自己曾经也是一位旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为这样，我更能理解旅客对回家的期盼，对列车员服务的期待，换位思考使得我们的服务更加周到。
其次是内心的感动。春运期间，旅客骤增，行李也是平时的数倍，这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加工作的我，真是有点力不从心。此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心我们的工作和生活，无私分享自己的经验方法，一直提醒我们注意安全，还陪同我们夜间值乘，陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导，帮助我疏通洗面间堵塞的管道，帮助我解决比较棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议，当中途旅客骤然增多时，帮助我查验车票，当车门因冰难开时及时给予我帮助，提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处，大家就像一家人，这就是我开头说的感动和别样的幸福。
春运期间，旅客的一句感谢，一句赞美，一句寒暄都让我感到温馨，我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家，我能做的就是加强业务方面的学习，在接下来的工作中更好地提供优质的服务，让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想，也是我的工作目标。
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